返费调查:50.7% 的蓝领不会为了高返费跳槽

2020-09-11

当前,正值制造业工厂的生产高峰期,各地返费金额也水涨船高,动辄一两万元已属常态。

 
时间倒回到2010年珠三角、长三角等地相继出现“用工荒”现象,为了缓解用工难题,返费模式开始出现。

所谓的“返费”,是劳务公司输送工人到工厂后,工厂给予劳务公司一笔额外报酬,在工厂旺季,劳务公司为了吸引更多员工,会从中拿出一部分来回馈给干满一定工作期限的员工,给员工的这笔钱就叫“返费”。


到了2016年,劳动力市场“缺工”现象集中爆发,长三角地区返费突破5000元。之后的几年里,返费一路飙升,套路也越来越多。
 
返费模式从最早发源于长三角地区,到如今已经出现在全国多地,展现了较强的地域和行业特征。当前,有多少蓝领了解返费?各地区返费的发放金额又有哪些差异?员工会因为高返费离职吗?

针对上述问题,安心云人事于2020年9月针对全国数千名蓝领员工展开网络问卷调查,其中39%的调查者位于广东地区,18%的调查者位于江苏,5%的调查者位于上海,4%的调查者位于浙江,3%的调查者位于重庆,其他地区的调查者有31%,六成左右的被调查者月薪在3000-5000元,多就职于电子通讯等相关行业。


【备注】华中地区样本来源河南、湖北、湖南;华东地区(除长三角城市)样本来源山东、江西、长三角地区样本来源上海、江苏、浙江、安徽。


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返费状况及总结
1)普及度:长三角尤其是昆山地区,劳动人口竞争激烈,返费模式比较普遍;川渝、华中地区返费模式开始流行起来;珠三角的返费竞争还不算激烈,工人知道返费的也比较少。

2)返费金额:长三角、川渝、华中地区的返费金额较高,京津唐和云贵川地区的返费基本低于7000元,珠三角的返费金额最低,7成以上的调查者返费在4000元以下。

3)行业分布:在选择返费的员工当中,大部分属于电子厂及配套工厂,其次是汽车厂、汽配厂等交通运输类企业,之后是服务业,最后是食品厂、服装厂等轻工业。


02
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调查数据
1. 从普及度上看,长三角54.2%的员工知道本地区有返费模式,川渝地区知道返费的有49.2%,华中地区(湖南、湖北、河南)的员工知道返费模式的有42%,京津唐和珠三角地区的员工对返费的了解程度最低,仅有37.4%和29.8%的员工知道返费模式。


2. 从行业上看,选择返费的员工大多集中在电子厂或配套工厂,占比高达65% ,其次是汽车厂、汽配厂等交通运输行业,占比17.3%,服务业蓝领占9.3%,食品厂、服装厂等轻工业员工占4.5%,石油化工类蓝领占3.4%。


3. 返费金额方面,选择了返费模式的在职员工当中,66.73%的员工返费金额小于4000元,返费金额介于4000-7000元的员工有19.8%,介于7000-10000元的员工占8.14%,还有5.33%的员工返费金额大于10000元。


4. 将返费金额与所在地区交叉分析后发现,珠三角地区领到较低返费的可能性比较大,珠三角74%的被调查者返费金额低于4000元;长三角和华中地区领到较高返费的可能性比较大,分别有10%、17%的被调查者领到的返费金额高于8000元。

川渝地区的返费金额呈现出两极分化的特点,73%的被调查者返费金额低于4000元,24%的被调查者返费金额高于8000元。


5. 各地区返费金额差异巨大,那么高返费又有多强的吸引力呢?调查发现,有49.3%的蓝领表示会为了高返费跳槽,但有50.7% 的蓝领表示,不会因为高返费就选择离职。


其中,不愿跳槽的原因主要有:“频繁跳槽不稳定”、“高返费套路多”,“返费高不一定工资高”等等。


03
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高返费套路不是唯一选择
事实上,已经有越来越多的蓝领开始意识到,高返费≠高工资,由于返费的在职和打卡周期不同,在职时间越长返费越高,平均到月收入,实际收益并没有想象中那么理想。

更重要的是,选择了返费模式并不意味着一定能领到返费,在工作过程中员工的请假、旷工都会影响补贴,而且还可能会被中途开除,真正拿到返费的人也属少数。

返费有风险,选择需谨慎。相比高返费,蓝领更看重的是能够稳定、安心地领到工资,而不是被高返费这样的套路牵着走。在这样的背景下,能够让员工“早拿钱、落袋为安”的日薪模式吸引了不少员工。

安心云人事首创“发日薪”模式,原本入职1个月之后才能领到的工资,现在入职后每天能拿100元日薪,剩余尾薪在月底结算,既解决了员工入职后没钱吃饭的难题,又可以让员工在月底存一笔钱。

安心云人事发日薪功能推出后,与千余家人力资源企业达成合作,日发薪峰值超过2亿元。可以预见的是,愈演愈烈的返费模式将逐渐落幕,未来“发日薪”能够取代返费地位。